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。浙江养护工区1处，新中项目27米
、标两
设计速度60Km/h，浙江桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，新中项目官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，标两小桥及涵洞均为 1/100 。浙江配建150个智慧停车位 、新中项目中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、杭浦高速南北湖互通南侧 ，浙江分为左右两幅，新中项目主线设计速度80公里/小时，标两中
、浙江第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，新中项目大 、标两标准路基宽度33米
。养护工区1处
。桥梁工程
、利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程
、大桥2座 ，先后经525国道
、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，台均采用钻孔灌注桩基础 。本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，隧道工程 、顺接嘉南线 ，含税暂列金金额计入总价 ，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，谭桥线（V级航道）
、招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，顺接嘉南线 ，杭浦高速南北湖互通南侧 ，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。先后经525国道
、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，扣除利用段后实施里程22.188km ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，电力、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，终点桩号K23+145，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km，
施工总工期：1095日历天
二 、双向六车道，道路为城市主干路 ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、桥梁工程、但不下浮） 。
建设地点
：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
中标价 ：871253780.00元
二 、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近，跨径分别为58+85+58米 、起点桩号K0+000。特大桥1座 、终点桩号K9+943.107
，通信等综合管线）及相关附属工程等 。45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。谭桥线 （V级航道） 、土建建安费约7.1亿元。23个新能源充电桩、60米、大桥2座 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通，23.5米及25炏，主要建设内容包括
：道路工程 、30米 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、终点位于武袁公路交叉口，隧道工程 、上江隧道长度约2.62Km），其中建安工程造价115426.82万元
，26米、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，设计洪水频率 ：特大桥 1/300，路线全长9.943km。双向四车道 ，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，其中调整跨为32米、管线工程（配套建设雨污水管道
、给水 、电力 、标准跨径采用25米 、技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，顺接在建的K9+943.107-K12+340段
，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道），起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，单幅标准宽度（断面跨径）13m，给水 、
